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地区:天水市
  类型:爱情片
  时间:2024-05-19 19:10
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  中新社济南5月19日电 (记者 沙见龙)开挖直径17.5米的“山河号”盾构机19日在山东济南顺利下线,将应用于济南黄岗路穿黄隧道工程,是目前世界在建最大直径泥水盾构机。该穿黄隧道工程完工后,济南将再添“携河北跨”新通道。

5月19日,世界在建最大直径泥水盾构机“山河号”在山东济南市下线,图为下线仪式现场。 中新社记者 沙见龙 摄

  上述穿黄隧道工程全长5755米,其中3290米采用盾构法施工,是黄河上首条单洞双层盾构隧道,预计可节约15%的投资成本。隧道可满足公交、消防、管理及救援车辆等通行要求。

  记者在下线现场看到,“山河号”盾构机总长160余米,巨大的刀盘上绘有凸显国潮风格的彩色瑞兽麒麟图案。刀盘上刀具达306把,其中57把具备滚齿互换功能,可提升在多变地层中的作业性能。

5月19日,世界在建最大直径泥水盾构机“山河号”在山东济南市下线,技术人员介绍盾构机内部构造。 中新社记者 沙见龙 摄

  据中铁十四局黄岗路穿黄隧道项目负责人周祥介绍,该盾构机开挖断面直径相当于6层楼高度,搭载了智能掘进、智能拼装、设备状态在线监测等多项自动监测功能,可通过线上平台实现远程监控、提前预警。下一步,工程方将对盾构机进行拆解,并运输到建设现场组装投用。

  在济南轨道交通集团总经理王伯芝看来,此次下线的“山河号”代表了中国重大隧道工程设备最高制造水平。它的下线掘进将助力济南市交通强国样板城市建设,同时为全球各地穿江越海工程项目建设提供示范经验。

5月19日,世界在建最大直径泥水盾构机“山河号”在山东济南市下线。图为从盾构机刀盘后方观察其内部构造。 中新社记者 沙见龙 摄

  山东省科技厅副厅长梁恺龙表示,围绕盾构装备制造产业发展,该厅以科技计划项目为推手,支持多单位部门深耕该产业,盾构机国产化、自主化程度显著提高。本次“山河号”下线,标志着山东盾构装备制造水平达到全球领先水平。

  据悉,“山河号”盾构机由济南重工集团、海瑞克集团联合济南城市建设集团、中铁十四局集团研发制造。(完)

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最新评论(851+)

王士豪

发表于9分钟前

回复 陈美慧 :据《竞业效力规则》梳理的454份竞业限制纠纷案判决书,☯🖋🚖😝🚡竞业限制约定期间为2年及以上的占比72%,⏹🥧❎竞业补偿不高于离职前12个月内平均月工资30%的,🚅🤎📑占比71%,🥘⌚多数用人单位以基本工资为基准计算补偿,🅰💰部分劳动者每月仅可得一千元甚至几百元补偿。🚛👙🃏🌊


林郁文

发表于6分钟前

回复 陈庆麟 :有时,🛂🙀🆚🍱监委会是民主协商的“中间人”。🍙🦡🎼💥武义基于村监委会,🐣💆📙🔩🎋在全县258个村铺开“邻舍家”议事会机制,✝📔🦗🧮议事地点通常选在村里的大会堂。😽🖥🔸周末的夜晚,🟪😥大家搬着板凳坐在一起,🦄😲😜像聊家常一样讨论村里的大事,📅&🔋不少“牙齿碰舌头”的事情,🚱🛢在欢声笑语间轻松化解。🐲🕷🖋


杨淑博

发表于1分钟前

回复 刘颖柔 :开挖直径17.5米“山河号”盾构机在济南下线


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